Un casque romain
Ce casque a été trouvé dans les ruines de l’amphithéâtre de Vesontio. Les amphithéâtres sont les monuments où avaient lieu les combats de gladiateurs, mais il s’agit ici du casque d’un simple soldat de l’armée gallo-romaine.
Département : Doubs
Armand Peugeot (1849-1915)
La famille Peugeot développe depuis 1810 dans la région la fabrication de grosse quincaillerie, de ressorts d’horlogerie, de moulins à café, d’outillage divers, et même d’armatures de crinoline.
La citadelle
La citadelle de Besançon est une des plus belles citadelles fortifiées de France : la preuve, c’est que l’Unesco l’a classée en 2008 au patrimoine mondial au titre d’exemple de réalisation de Vauban.
Le théâtre antique
Ici, pouvaient se retrouver 20 000 personnes ! C’est le seul vestige encore visible de l’importante agglomération gallo-romaine d’Epomanduodorum qui s’étendait sur les communes actuelles de Mandeure et de Mathay. Le théâtre impressionne par sa taille : 142 m de diamètre.
Le temple Saint-Martin
En 1584, alors que la chrétienté se divise entre catholiques et protestants, le pays de Montbéliard penche pour la Réforme et adopte la religion luthérienne.
Heinrich Schickhardt (1557-1608)
Ce modeste menuisier allemand, entré comme architecte au service de Frédéric de Wurtemberg (1557-1608), comte de Montbéliard puis duc de Wurtemberg, a laissé une œuvre si riche qu’elle lui vaut le surnom de Léonard de Vinci Souabe. Il construit à Montbéliard le logis des gentilshommes, ou courtisans, le collège universitaire […]
Gustave Courbet (1819-1877)
Gustave Courbet naît à Ornans en 1819, dans une famille de propriétaires terriens qui sait encourager et soutenir la vocation artistique du jeune homme.
Jean Minjoz (1904-1987)
Jean Minjoz est avocat de formation et a une longue carrière politique. Il est maire de Besançon de 1945 à 1947 puis sans interruption de 1953 à 1977.
Les filatures
La filature d’Audincourt, en activité de 1814 à 1965, marque le passage de la fabrication artisanale en atelier à la production de masse en usine. Elle symbolise la naissance de l’industrie moderne au XIXe siècle en Europe.
La porte d’accès de la Saline
L’entrée de la saline s’élève dans l’axe exact de la nouvelle route tracée en ligne droite depuis le pont de la Loue, et perpendiculairement au chemin qui relie Arc-et-Senans.